9078,43%-1,59
38,44% -0,11
43,66% -0,14
3989,41% -1,97
6483,07% -2,19
CHP İstanbul Milletvekili ve KİT Komisyonu Üyesi Ali Gökçek, kamuoyunda büyük tepki çeken çakar kullanımındaki usulsüzlükleri Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde Gökçek, özellikle 34 GH 1525 plakalı ve “tahsisli” olduğu iddia edilen bir araca geçiş üstünlüğü izninin hangi gerekçeyle verildiğini sordu.
Gökçek, önergesinde şu kritik soruya yer verdi:
“34 GH 1525 plakalı ve sürücü tarafından 'tahsisli' olduğu belirtilen, usulsüz çakar kullandığı tespit edildiği için tahsisi iptal edilen araca; hangi makam, hangi tarihte ve hangi yasal dayanakla geçiş hakkı verilmiştir?”
Ali Gökçek, son dönemde çakar kullanımıyla ilgili sosyal medyada sıkça gündeme gelen “valinin yeğeniyim” gibi ifadelerin kamu vicdanını yaraladığını belirtti. Gökçek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Sadece resmi araçlar değil, sivil plakalı ve özel kişilerce kullanılan araçlarda da usulsüz çakar kullanımı artıyor. Bu durum trafikte yanıltıcı etkilere sebep olmakta, yol hakkının haksız genişletilmesine ve kamu güvenliğinin zedelenmesine yol açmaktadır.”
Ali Gökçek, Bakan Yerlikaya’dan şu üç konuda kamuoyunu bilgilendirmesini talep etti:
Türkiye genelinde kaç adet çakarlı araç mevcuttur?
2024 yılı ve 2025'in ilk dört ayında çakar kullanımı nedeniyle kaç ceza kesilmiştir ve bunların miktarı nedir?
34 GH 1525 plakalı araç kim tarafından, hangi gerekçeyle ve yasal dayanakla geçiş üstünlüğü statüsüyle tahsis edilmiştir?
